Težava s plazenjem cilindra

Med delovanjem hidravličnega cilindra pogosto prihaja do stanja poskakovanja, ustavljanja, hoje in temu stanju pravimo pojav plazenja.Ta pojav je nagnjen k pojavu predvsem pri nizkih hitrostih in je tudi ena najpomembnejših okvar hidravličnih cilindrov.Danes bomo govorili o razlogih za pojav plazenja hidravličnih cilindrov.

1. del. Razlog – sam hidravlični cilinder

A. V hidravličnem cilindru je preostali zrak, delovni medij pa tvori elastično telo.Metoda odstranjevanja: Popolnoma izpušni zrak;preverite, ali je premer sesalne cevi hidravlične črpalke premajhen in mora biti spoj sesalne cevi dobro zatesnjen, da črpalka ne bi sesala zraka.

B. Trenje pri tesnjenju je preveliko.Metoda izločanja: batnica in vodilni tulec imata prileganje H8 / f8, globina in širina utora tesnilnega obroča pa sta strogo izdelani v skladu z dimenzijsko toleranco;če uporabljate tesnilni obroč v obliki črke V, prilagodite trenje tesnila na zmerno stopnjo.

C. Drsni deli hidravličnega cilindra so močno obrabljeni, napeti in zataknjeni.

Slabo centriranje tovora in hidravličnega cilindra;Slaba namestitev in nastavitev pritrdilnega nosilca.Rešitev: Po ponovnem sestavljanju previdno poravnajte in togost namestitvenega nosilca mora biti dobra;Velika bočna obremenitev.Rešitev: poskusite zmanjšati bočno obremenitev ali izboljšati sposobnost hidravličnega cilindra, da prenese bočno obremenitev;Valj ali bat se pod vplivom sile razširi in deformira.Rešitev: Popravite deformirane dele in zamenjajte ustrezne komponente, ko je deformacija resna;Med cilindrom in batom pride do elektrokemične reakcije.Rešitev: zamenjajte materiale z majhnimi elektrokemičnimi reakcijami ali zamenjajte dele;Slab material, enostaven za nošenje, napenjanje in grizenje.Metoda eliminacije: zamenjati material, izvesti ustrezno toplotno ali površinsko obdelavo;V olju je veliko nečistoč.Rešitev: Po čiščenju zamenjajte hidravlično olje in oljni filter.

D. Polna dolžina ali delni upogib batnice.Rešitev: Popravite batnico;podporo je treba dodati, ko je dolžina podaljška batnice vodoravno nameščenega hidravličnega cilindra predolga.

E. Koaksialnost med notranjo luknjo cilindra in vodilnim tulcem ni dobra, kar povzroča pojav lezenja.Metoda izločanja: zagotovite soosnost obeh.

F. Slaba linearnost izvrtine cilindra.Metoda odstranjevanja: vrtanje in popravilo, nato pa glede na izvrtino cilindra po vrtanju, opremljeno z batom ali dodajte oljni obroč z gumijastim tesnilom v obliki črke O.

G. Matice na obeh koncih batnice so sestavljene pretesno, kar ima za posledico slabo koaksialnost.Rešitev: Matice na obeh koncih batnice ne smejo biti zategnjene premočno.Na splošno jih je mogoče zategniti ročno, da zagotovite, da je batnica v naravnem stanju.

Za več informacij o popravilu in oblikovanju hidravličnega cilindra nas kontaktirajte nasales@fasthydraulic.com 


Čas objave: 19. oktober 2022